? ? ? ?中國品牌國內銷售占比達到76%。創(chuàng)新能力明顯提升:車載激光雷達、人工智能芯片算力達到先進水平。配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，充換電基礎設施建設力度進一步加大:建成充電樁93.6萬個、充電站1.4萬座、換電站725座，同比分別提升193%、90%、356%，設立動力電池回收服務網(wǎng)點超過1萬個，培育梯次和再生利用骨干企業(yè)45家。

新能源汽車最重要器官：動力電池

? ? ? ?不管是混動還是電動的新能源汽車，其體內都會有一樣必不可少的重要器官——動力電池。相比于燃油汽車，動力電池可以說是一件耗材，因為它的使用壽命肯定比車身其他部件要短的，考慮到使用環(huán)境等綜合情況，動力電池的平均壽命也就5年左右，一般來說，動力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車上。

? ? ? ?隨著這一兩年新能源汽車的大賣，5年或者幾年之后，那些被更換出來的動力電池可能就會扎堆了。一些使用頻率較高的電池組，例如電動公交上的，消耗得或許會更快。

據(jù)中國汽車技術研究中心預測

? ? ? ? 到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬~17萬噸的規(guī)模。

動力電池是“可再生資源”

? ? ? ?其實汽車用的動力電池報廢后，除了化學活性下降之外，電池內部的化學成分并沒有改變，只是充放電性能已不能滿足車輛的動力需求了，完全可以通過回收，在其他方面循環(huán)利用，主要是比汽車的電能要求低的地方。有的科研人員就提出，把報廢電池集中起來作為發(fā)電站的后備電源，其實就是充當電站發(fā)電量不足時的移動電源。

? ? ? ?為了滿足不同層次的客戶需求，恒電高測可為電動汽車、儲能、電動自行車、電動工具、移動裝備等行業(yè)客戶提供從電芯到電池包全套解決方案：包含電芯選型、相關測試方案和測試設備已經售后維護保養(yǎng)方案。

1.新能源動力電池包

? ? ? ? 動力電池包是由N個電芯組成的整體，每個電芯存在細微差異，在使用中隨著充放電循環(huán)的增加，各電芯間的差異會逐漸放大，一個電池組的總體容量，小于等于容量最小的那顆電芯的容量乘以模組內電芯數(shù)量，所以使用壽命將大大縮減。而電池包自帶的均衡系統(tǒng)效率低、效果不佳，很難滿足鋰電池均衡維護的需求。

? ? ? ?恒電高測為新能源大巴車鋰電池的維護提供完整的設備方案，為廠家定制專用測試維修儀器和設備，以解決模組或電箱產生電芯之間電壓不均衡時，缺少有效維護工具、補電“均衡”后電壓跌落大均衡效果達不到預期、出貨配電壓差大等問題。

2.4s店新能源電池維保

? ? ? 新能源汽車的鋰電池包性能好壞直接影響新能源汽車的續(xù)航里程、安全性、使用壽命、充電時間，目前，因日常使用不當或缺乏維護導致動力電池續(xù)航里程下降成為新能源汽車的售后維護中面臨的主要問題。

? ? ? ?恒電高測為新能源汽車鋰電池包售后維護提供快速解決方案，通過準確評估電池SOH (健康狀態(tài)），匹配替換模組，失效模組均衡等方式，實現(xiàn)售后維修中的鋰電池包的快速修復。

HDGC新能源電池安全評估設備

? ? ? ?HDGC3980蓄電池/模組放電測試儀系列是專門針對蓄電池/模組組進行核對性放電實驗、容量測試、電池組日常維護、工程驗收以及其它直流電源帶載能力的測試而設計。特別適合于蓄電池/模組的驗收、核對性放電試驗及定期深度放電場合使用。